Hvorfor skulle eksosmanifolden bli rødglødende?
Hvorfor skulle eksosmanifolden bli rødglødende?

Video: Hvorfor skulle eksosmanifolden bli rødglødende?

Video: Hvorfor skulle eksosmanifolden bli rødglødende?
Video: Дневник хранящий жуткие тайны. Переход. Джеральд Даррелл. Мистика. Ужасы 2024, November
Anonim

De eksosmanifold får veldig varmt men hvis det er glødende kirsebær rød den kunne være en begrensning i eksos / begrenset katalysator, det kunne være en blanding med magert luft, eller forsinket tenning som timer alt det ovennevnte bør forårsake tap av kraft eller drivstofføkonomi.

Vet også, hvorfor blir overskriftene mine rødglødende?

Dette skyldes vanligvis to ting. Enten kjører du virkelig magert (ikke nok drivstoff) eller så er timingen for sent (retardert). Alean cylinder gjør mye mer varme og forårsaker overskrifter til varme -over de normale temperaturene, og får dem dermed til å lyse.

Videre, hvor varmt blir eksosmanifolden? 1200 grader F.

Angående dette, hvorfor blir katalysatoren min rødglødende?

Vanlige årsaker Katalysator Overoppheting. Hovedårsaken til at a katalytisk omformer er en lys rød skyldes en sylinderfeil. Andre muligheter kan være at motoren går fyldig, eller at drivstoffet ikke forbrennes helt inne i motoren.

Hvorfor lyser motorsykkeleksosen min rødt?

De bare kjøling eksosen system willget er av de luft som passerer når du beveger deg. Når de sykkelen står stille, så vil de luft rundt eksosen , og det blir nesten ingen avkjøling. Så hvis din eksos er glødende rødt Når du står stille på tomgang, kan det bare skyldes for lite kjøling.

Anbefalt: