Hvordan fungerer en veivakselposisjonssensor?
Hvordan fungerer en veivakselposisjonssensor?

Video: Hvordan fungerer en veivakselposisjonssensor?

Video: Hvordan fungerer en veivakselposisjonssensor?
Video: Hvordan fungerer Laugene 2024, November
Anonim

EN Veivakselposisjonssensor (CKP) er en magnetisk type sensor som genererer spenning ved hjelp av en sensor og et målhjul montert på veivaksel , som forteller drivstoffinjeksjonscomputeren eller tenningskontrollmodulen nøyaktig posisjon sylinderstemplene når de kommer opp eller ned i motorsyklusen.

Også å vite er, hva vil en dårlig veivakselposisjonssensor gjøre?

Motoren går ujevnt eller går i stå: The veivaksel posisjonssensor signal brukes også til å bestemme tenningstidspunktet. På grunn av dette, en feil sensor kan lett forårsake feiltenning og dårlig motorytelse. Den kan til og med rane motoren for gnist og få den til å stoppe.

Man kan også spørre, hvordan justerer du en veivakselsensor? Installer veivakselsensorinnstilling verktøy. Hvis sensor gjør ikke tilpasse med TDC -merket tann på veivaksel trinse, løsne veivaksel posisjon sensor (CKP) festemidler og justere de sensor til verktøyet er justert.

I tillegg kan en bil kjøre uten veivakselposisjonssensor?

De veivaksel posisjonssensor er den viktigste av all motorstyring sensorer , og motoren vil absolutt ikke løpe uten den. Mange systemer er smarte nok til å prøve å gjette sensor mislykkes og la motoren løpe uten den. I ditt tilfelle, en magnetisk veivaksel posisjoneringssensor benyttes.

Hva er forskjellen mellom en kamakselsensor og en veivakselsensor?

På mange motorer med fordelerløse tenningssystemer og sekvensiell drivstoffinnsprøytning, en kamaksel posisjon sensor brukes til å holde motorens kontrollmodul informert om posisjonen til kamaksel i forhold til veivaksel . Operasjon og diagnose er i hovedsak det samme som for en veivaksel posisjon sensor.

Anbefalt: