Innholdsfortegnelse:

Hva er IWE på f150?
Hva er IWE på f150?

Video: Hva er IWE på f150?

Video: Hva er IWE på f150?
Video: 2004-2014 Ford F-150 4X4 Щелкая гудение: замена вакуумной втулки 2024, November
Anonim

For de uinnvidde, Fords integrerte hjulende ( JEG VI )-systemet er det som låser og låser opp de fremre navene når du bytter frem og tilbake fra 2WD og 4WD.

Herav, hvor er IWE -solenoiden plassert?

IWE ligger bak batteriet på brannmuren.

For det andre, hvordan fungerer Ford 4x4 aktuator? Navet aktuatorer koble akselakselen til hjulnavet automatisk når 4WD er valgt. Mer presist kobler de fra akselen og navet når 4WD-systemet ikke er koblet inn, noe som reduserer drivlinjetapet forårsaket av spinning av en ellers ikke-roterende aksel.

Foruten ovenfor, hvordan fungerer vakuum 4wd?

Når motoren er slått av eller 4WD er aktivert (enten med gulvskifteren på skivevelgeren) vakuum frigjøres av IWE -solenoiden til aktuatorene ved hjulene. Så vakuum til aktuatorene ved rattet låser opp navene for 2WD og frigjøring av vakuum ved solenoiden låser dem for 4WD.

Hvordan vet jeg om VCT-solenoiden min er dårlig?

Her er noen få symptomer på en utslitt eller ødelagt VVT-solenoid

  1. Kontroller motorlampen tennes. Siden dagens moderne biler styres av en Engine Control Unit (ECU), overvåkes praktisk talt alle individuelle komponenter av ECU.
  2. Motorolje er skitten.
  3. Grov motor på tomgang.
  4. Nedgang i drivstofføkonomi.

Anbefalt: