Innholdsfortegnelse:

Hvordan sjekker du en MAF -sensor uten multimeter?
Hvordan sjekker du en MAF -sensor uten multimeter?

Video: Hvordan sjekker du en MAF -sensor uten multimeter?

Video: Hvordan sjekker du en MAF -sensor uten multimeter?
Video: Reparasjon av elektrisk juicepress 2024, November
Anonim

VIDEO

Også spurt, hvordan tester du en MAF-sensor med et multimeter?

Hot-Wire-type MAF-sensorer

  1. For å kontrollere MAF -sensorens spenningssignal og frekvens, kobler du et voltmeter over MAF -spenningssignalledningen og jordledningen.
  2. Start motoren og observer voltmeteravlesningen.
  3. På noen MAF -sensorer bør denne avlesningen være 2,5 volt.

Hvordan omgår du også en MAF -sensor? Slik omgår du kaldluftinntakssensoren

  1. Slå av tenningen på bilen og åpne panseret.
  2. Koble fra den negative batterikabelen (rød). Finn masseluftstrømsensoren (MAF) på luftinntaket.
  3. Ta tak i ledningsnettet som kobler MAF -sensoren til kraftenheten i motorrommet og trekk den forsiktig ut av MAF -sensoren.

Ved siden av dette, hvordan kan du se om en luftmassemåler er dårlig?

Her er noen av de vanligste symptomene på en defekt masse luftstrømssensor:

  1. Motoren er veldig vanskelig å starte eller snu.
  2. Motoren stopper kort tid etter start.
  3. Motoren nøler eller drar under belastning eller på tomgang.
  4. Nøl og rykk under akselerasjon.
  5. Motoren hikker.
  6. Overdreven rik eller mager tomgang.

Hva skjer hvis jeg kobler fra MAF-sensoren?

Hvis du koble fra masseluftstrømssensoren , deretter de bil bør fortsett å løpe og fortsatt kunne starte normalt. Dette betyr at hvis masseluftstrømssensoren din dør helt da din bilen vil fortsette å gå og overraskende nok de bilen kan gå bedre uten masseluftstrømssensoren.

Anbefalt: