Hvordan sjekker du en tennpluggledning med et multimeter?

2024 Forfatter: Taylor Roberts | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 00:31

Hvordan sjekke pluggledninger med et multimeter

1. Fjern metalltråd å bli testet. Undersøk det nøye om det er et karbon metalltråd , som brukes på de fleste innenlandske biler.
2. Sett ohmmeteren til riktig skala og mål metalltråd .
3. Smør inni plugg ledning starte opp før du installerer itonto tennplugg .

Herav, hvordan sjekker du en tennpluggledning?

Fest den test lys til en god motorbakke. Med motoren i gang, flytt test lys langs lengden av hver tennpluggledning . Hvis en gnist hopper fra plugg ledning til test lys når som helst, er dette en indikasjon på at isolasjonen har brutt ned, og tennpluggledning bør erstattes.

På samme måte, hvordan sjekker du en spole med et multimeter? Koble din multimeter til den positive terminalen eller pinnen til din Spole , og til den høye utgangsterminalen som går til tennpluggen. Mest tenning spoler bør ha en sekundær motstand som faller et sted mellom 6 000 til 10 000 ohm; se imidlertid produsentens spesifikasjoner for riktig område.

Rett og slett, hvor mange ohm bør en tennpluggledning ha?

De fleste innenlandske kjøretøyer bruker tennpluggledninger med en glassfiberkjerne dekket av lateksgrafit, som gir mellom 10 000 og 12 000 ohm av motstand per fot av metalltråd.

Hva skjer hvis poenggapet er for lite?

Også å ha for liten av en punktgap øker punkt "bo" og kan forårsake poeng og spoler for overoppheting. Også bred av en punktgap kan føre til en svak gnist.