Hva er forskjellen mellom oppfølging og ikke -oppfølgingsstyring?
Hva er forskjellen mellom oppfølging og ikke -oppfølgingsstyring?

Video: Hva er forskjellen mellom oppfølging og ikke -oppfølgingsstyring?

Video: Hva er forskjellen mellom oppfølging og ikke -oppfølgingsstyring?
Video: Hva er forskjellen på ANS og DA 2024, November
Anonim

Det kreves tilbakemelding om ror. EN Følg - opp (FU) -spaken er den enkleste å forstå. Det er en spak eller knott som brukes til å plassere roret. Ønskes en enkel på/av-bryter for å avvike kurs mot babord eller styrbord uten kontroll av rorvinkelen, ikke - følge opp spak er nødvendig, for eksempel JAS-JO1-NFU.

Dessuten, hva er oppfølgingsstyring?

Følg - opp (FU): (autopilot & manuell) FU styring er en kontroll av rorvinkelen. Det krever en Styring Kontrollenhet (FU-forsterker) og en tilbakemeldingsenhet i tillegg til håndhjulet. FU styring er mer komfortabel/brukervennlig enn NFU.

Dessuten, hvordan fungerer et skipsstyreutstyr? EN Styregir er utstyret som følger med skip å snu skip til venstre (babord side) eller til høyre (styrbord side) mens du er i bevegelse under seiling. De Styresnekke fungerer bare når skip er i bevegelse og gjør det ikke arbeid når skip er stasjonær.

Med tanke på dette, hva er styringssystem?

Styrekontrollsystem (SCS), også kjent som Autopilot, er et av selskapets ledende produkter. Dens hovedfunksjon er å kontroll navigasjonsretningen til et fartøy og endre navigasjonsretningen gjennom manuell styring eller automatisk kontrollert styring.

Hva er telemotor i styreapparat?

Telemotor kontroll. Telemotor kontroll er en hydraulisk kontroll system ved bruk av en sender, en mottaker, rør og en ladeenhet. Senderen, som er innebygd i styring hjulkonsoll, er plassert på broen og mottakeren er montert på styreutstyr.

Anbefalt: