Hvordan fungerer et horn i en bil?
Hvordan fungerer et horn i en bil?

Video: Hvordan fungerer et horn i en bil?

Video: Hvordan fungerer et horn i en bil?
Video: Такие секреты уже все забыли, но их стоит знать! Полезные советы на все случаи жизни! 2024, Kan
Anonim

Disse horn består vanligvis av en fjærstålsmembran, en viklet ledning, en bryter og et hus som forsterker lyden som en megafon. Den sender en elektrisk strøm gjennom et relé og videre til en kobberspiral som leverer strøm til horn . Å lage en så høy lyd krever mye energi.

Følgelig, hvordan fungerer en bilhornknapp?

For å lage hornarbeid , det knapp må koble den negative spoletråden inne i en dedikert horn relé under panseret; at reléets eneste normalt åpne kontakt sender positiv spenning ut til horn . EN horn relé er en veldig enkel affære med bare tre ledninger festet til det: Strøm, Knapp , og Horn.

Man kan også spørre seg hva som får et bilhorn til å slutte å virke? Dette er hvorfor din Bil horn Er ikke det Arbeidende bilhorn sitte foran der de er utsatt for regn og veikjemikalier. Men en inoperativ horn kan også være forårsaket av en dårlig horn bryteren i rattet, en ødelagt “klokkefjær” under rattet, en rumpe horn relé, en ødelagt ledning eller korroderte bakken.

Også spurt, hvordan fungerer et horn?

Bil horn er vanligvis elektriske, drevet av en flat sirkulær stålmembran som har en elektromagnet som virker på den i en retning og en fjær som trekker i motsatt retning. Lydnivåer av slike horn er omtrent 109–112 desibel, og de trekker vanligvis 2,5–5 ampere strøm.

Hvor er hornet i en bil?

Mest biler har horn montert bak grillen på bil . Noen kan ha det på biler radiator kjerne.

Anbefalt: