Innholdsfortegnelse:

Hvordan bløder du luft ut av et 7.3 Powerstroke?
Hvordan bløder du luft ut av et 7.3 Powerstroke?

Video: Hvordan bløder du luft ut av et 7.3 Powerstroke?

Video: Hvordan bløder du luft ut av et 7.3 Powerstroke?
Video: 7.3 Powerstroke Nothing But issues! 2024, Kan
Anonim

Slik tømmer du luft fra et kraftuttakskjølesystem

  1. Fjern lokket på kjølevæskebeholderen.
  2. Start motoren og la den nå driftstemperaturen.
  3. Sjekk nivået i kjølevæskebeholderen.
  4. Start motoren og se på viften for å se om viften holder med motorturtallet.
  5. Slå av motoren av .

Følgelig, hvordan får du luft ut av et 7,3 drivstoffsystem?

Nå til problemet ditt, det er ingen måte å "blø" på 7.3 L drivstoffsystem som du kan en eldre mekanisk motor. Den eneste måten du vil få de luft ut av system er å la lastebilen varme opp og kjøre den som du stjal den rundt blokken et par ganger. Det er den eneste måten du kan fjerne luft ut av linjer.

Foruten ovenfor, hvordan fyller du en Ford f250 diesel? Hvordan Prime etter å ha gått tom for diesel i en Ford F250

  1. Fyll drivstofftanken med dieselolje og dieselolje.
  2. Hell diesel i filterhuset til drivstoffet når bunnen av det gjengede området der filterhetten festes.
  3. Sett på filterhetten igjen, pass på at du ikke klemmer eller binder O-ringen.
  4. Lukk panseret og klatre inn i førersetet.

På samme måte kan du spørre, hvordan blir du kvitt en luftlås i en dieselmotor?

For å starte prosessen, finn håndboken brensel pumpeprimer på motor . Dette kan være en liten spak du pumper opp og ned, eller et stempel-type du skyver i. Åpne opp blødningsskruen på toppen av den sekundære brensel filtrer, og begynn å pumpe primerpumpen. Du vil sannsynligvis se begge deler brensel og bobler kommer ut av lufteskruen.

Er det ille å la en diesel gå tom for drivstoff?

Dårlig brensel kvalitet er en viktig grunn til det brensel sprøyter går dårlig . Når du gå tom for av diesel , begynner pumpen å trekke inn luft, noe som kan ødelegge den fullstendig sammen med injektorene.

Anbefalt: