Når fikk biler krøllesoner?

2024 Forfatter: Taylor Roberts | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 00:31

Tidlige eksempler på en krølle soner ble utviklet og patentert av Mercedes-Benz i 1952, først installert i Mercedes-Benz 220 i 1959. Krølle soner er den enkleste funksjonen ved passiv sikkerhetsdesign, og absorberer den kinetiske energien som frigjøres i en kollisjon for å beskytte passasjerene.

På samme måte spør folk, har alle biler krøllesoner?

Typisk, krøllete soner er plassert i den fremre delen av kjøretøyet for å absorbere støtet fra en frontkollisjon, selv om de også kan finnes på andre deler av kjøretøyet.

Deretter er spørsmålet hvorfor moderne biler har krøllesoner? Krøllsoner er designet for å absorbere og omfordele kraften til en kollisjon. Også kjent som en forelskelse sone , krøllsoner er områder av en kjøretøy at er designet for å deformere og krølle sammen i en kollisjon. Dette absorberer noe av energien fra påvirkningen, og forhindrer at den overføres til beboerne.

Dessuten, hvem oppfant krøllsoner i biler?

Bèla Barènyi

Er krøllsoner effektive?

I et typisk krasj-scenario vil crumple zone effektivt omfordeler slagkraften på kjøretøyet og etterlater 'sikkerhetscellen' intakt mens bilen foran eller bak er fullstendig deformert. Dette betyr at krøllete sone fungerer som det skal.