Hvordan justerer jeg en forgasser?
Hvordan justerer jeg en forgasser?

Video: Hvordan justerer jeg en forgasser?

Video: Hvordan justerer jeg en forgasser?
Video: Carburetor Adjustment Basics -EricTheCarGuy 2024, Kan
Anonim

Når den er i driftstemperatur, finner du de 2 skruene på din forgasser at justere luft- og drivstoffblandingen. Du kan deretter bruke en skrutrekker til justere begge skruene ¼ omdreining om gangen til motoren spinner jevnt. Til justere tomgangshastigheten, finn skruen for tomgangsblandingen som begrenser drivstoffstrømmen på tomgang.

Følgelig, hvordan justerer du forgasserblandingen på en skrue?

Finn tomgangsblandingsskrue og vri den med klokken til nålen lett berører setet. Vri deretter på skru mot klokken 1-1/2 omdreininger. Hvis din forgasser har en hovedstråle justeringsskrue ved bunnen av flytebollen, vri på skru med klokken til du kjenner det berører setet inne i emulsjonsrøret.

På samme måte, hvordan justerer du luftdrivstoffblandingen? Når den er ved driftstemperatur, finn de 2 skruene på forgasseren din som justere de luft og drivstoffblanding . Du kan deretter bruke en skrutrekker til justere begge skruene ¼ omdreining om gangen til motoren spinner jevnt. Til justere din inaktive hastighet, finn inaktiv blandingsskrue som begrenser strømmen av brensel på tomgang.

Angående dette, hvordan vet jeg om forgasseren min er rik eller mager?

Når en motor går " rik , " det er de stikk motsatt av kjører magert , noe som betyr at det er overflødig drivstoff og ikke nok luft. Når dette skjer, svart røyk kommer fra de eksos. Det er oversvømmet. Hvis det er skitt eller rusk i de drivstoffskål, kan den blokkere de nåleventilen og hindre den i å stenge.

Hva gjør luftdrivstoffblandingsskruen?

Først når skruer for luftbrenselblanding har blitt riktig justert, og motoren går jevnt både på tomgang og ved turtall, er det på tide å finne tomgangen blandingsskrue . Den ledige blandingsskrue kontrollerer luftdrivstoffblanding på tomgangshastighet, og er ofte plassert i nærheten av gassplaten.

Anbefalt: