Hva er funksjonen til ballastmotstanden?
Hva er funksjonen til ballastmotstanden?

Video: Hva er funksjonen til ballastmotstanden?

Video: Hva er funksjonen til ballastmotstanden?
Video: How the Ballast Resistor Works 2024, November
Anonim

For det første ballastmotstand er den lange, hvite keramiske tingen festet til venstre side av spoleenheten. Grunnleggende funksjon : den ballastmotstand er en motstand finnes i ledningen til den primære tenningskretsen som senker spenningen etter at motoren er startet for å redusere slitasje på tenningskomponenter.

Følgelig, hva gjør ballastmotstanden?

EN ballastmotstand er en motstand satt inn i en krets for å kompensere for forskjellige endringer. EN motstand som har egenskapen å øke i motstand når strømmen som flyter gjennom den øker, og avta i motstand når strømmen avtar. Denne artikkelen er den første fra den grunnleggende elektroniske serien.

Vet også, hva er symptomene på en dårlig ballastmotstand? Symptomer på en dårlig eller sviktende ballastmotstand

  • Kjøretøyet starter og dør umiddelbart. De mest åpenbare symptomene er at bilen starter, men dør umiddelbart med en gang du slipper nøkkelen.
  • Starter ikke i det hele tatt. Hvis ballastmotstanden ikke fungerer som den skal, starter ikke kjøretøyet.
  • Ikke hopp motstanden.
  • La bilen være.

Er det nødvendig med en ballastmotstand?

Og mens tenningsspiral -livet kan bli kompromittert uten motstand , den ekstra sekundære spenningen (ved tennpluggen) økes, noe som generelt forbedrer effekten. Så krever søknaden din en ballastmotstand ? Ganske enkelt, hvis distributøren din har bryterpoeng, er svaret ja; hvis ikke, er svaret nei.

Hvordan tester du en spole?

Koble multimeteret til den positive terminalen eller pinnen på din Spole , og til den høye utgangsterminalen som går til tennpluggen. Mest tenning spoler bør ha en sekundær motstand som faller et sted mellom 6 000 til 10 000 ohm; se imidlertid produsentens spesifikasjoner for riktig område.

Anbefalt: