Hva er tenningssystemet i en bil?
Hva er tenningssystemet i en bil?

Video: Hva er tenningssystemet i en bil?

Video: Hva er tenningssystemet i en bil?
Video: Fagprøven Lette kjøretøy oppgave 1 Motormekanisk 2024, November
Anonim

Hensikten med tenningssystemet er å generere en veldig høy volt alder fra biler 12 volt batteri, og for å sende dette til hver tennplugg i tur og orden, tenner drivstoff-luftblandingen i motorens forbrenningskamre. Spolen er komponenten som produserer denne høyspenningen.

I denne forbindelse, hva er de 3 typene tenningssystemer?

Det er tre grunnleggende typer av bilindustrien tenningssystemer : distributørbasert, distributørløs og spole-på-plugg (COP). Tidlig tenningssystemer brukte fullt mekaniske distributører for å levere gnisten til rett tid. Deretter kom mer pålitelige distributører utstyrt med solid-state brytere og tenning kontrollmoduler.

Videre, hvordan fungerer moderne tenningssystemer? De tenningssystemet primære formålet er til levere gnisten til motoren for riktig tenning av luft/drivstoffblandingen i forbrenningskammeret. Dagens biler bruker en motorstyringsmodul (ECM) til kontroll tenningssystemer som bruker slike design som spole-på-plugg til fordel kraften til hver enkelt sylinder.

På samme måte kan du spørre, hvordan vet du om bilen din har et elektronisk tenningssystem?

Felles tegn inkludere bilen starter ikke, de nøkkelen sitter fast tenningen eller ikke går inn, og slår på strøm kjøretøyet . Hvis bilen din har et elektronisk distributørtenningssystem og de motorboder eller bil starter ikke, kan du ha å erstatte tenningen plukke opp.

Hvordan tester du en distributør?

Trekk en pluggledning av distributør test hver og en. En skrutrekker kan brukes til å sjekke lysbuen når tenningen dreies. Sett metalldelen av en skrutrekker mot metallet på pluggledningen. Plasser metallskrutrekkeren i nærheten av elektroden distributør.

Anbefalt: