Har biler fremdeles distributører?
Har biler fremdeles distributører?

Video: Har biler fremdeles distributører?

Video: Har biler fremdeles distributører?
Video: Красавица поставила на место наглого мажора 2024, Kan
Anonim

Mange moderne biler har Nei distributør i det hele tatt. Tenningen utløses av tannede hjul som snurrer med veivakselen, noe som er mye mer nøyaktig enn poeng. Deretter er det individuelle spoler for hver sylinder, avfyrt av motorstyringsdatamaskinen. Men det er fortsatt Nei distributør.

I etterkant kan man også spørre, har biler med coil pack distributører?

På moderne biler med et elektronisk tenningssystem som bruker en datamaskin i stedet for en distributør å fyre tennpluggene til rett tid, Spole er sannsynligvis montert direkte på tennpluggen, eller i nærheten, uten trenge for høyspennings tennpluggledninger.

Ved siden av ovenfor, hvordan fungerer nyere biler uten distributør? Motorer uten distributør Nyere kjøretøy avstå fra bruk av en sentral distributør og i stedet bruke en spole på hver tennplugg. Dette er koblet direkte til motorens datamaskin eller motorstyringsenhet (ECU) kjøretøy kontrollsystem mer nøyaktig kontroll over tidspunktet for tennpluggen.

Har biler med drivstoffinnsprøytning derfor distributører?

Mest distributører brukes elektronisk drivstoffinnsprøytede motorer mangler vakuum og sentrifugale fremdriftsenheter. På slike distributører , styres tidsfremføringen elektronisk av motor datamaskin. I tillegg resulterer eliminering av vakuum og sentrifugal fremføring i en enklere og mer pålitelig distributør.

Har moderne biler tenningsspoler?

EN moderne personbil kan bruk en tennspolen for hver motorsylinder (eller sylinderpar), eliminerer feilutsatte tennpluggkabler og en fordeler for å lede høyspentpulsene. Tenning systemer er ikke nødvendig for dieselmotorer som er avhengige av kompresjon for å antenne drivstoff/luftblandingen.

Anbefalt: