Innholdsfortegnelse:
Video: Hvordan skal en god gnist se ut?
2024 Forfatter: Taylor Roberts | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 00:31
På et tenningssystem for biler gnisten skal være lyseblå. Det er fordi kompresjonsforholdet er høyere enn det på en luftkjølt liten motor. Kompresjonsforholdet til en motor og mengden drivstoff som leveres kan har innvirkning på hvor godt gnist plugg branner. Dette kalles å slukke gnist.
Med tanke på dette, hvilken farge skal en god gnist ha?
Gnistens styrke avsløres i fargen. En rød eller gul gnisten er svak og vil sannsynligvis ikke gnist i sylinderen. EN blå eller hvit gnist er sterk og har nok spenning til å kjempe over tennpluggapet selv under trykk i sylinderen.
Foruten ovenfor, hvordan ser svak gnist ut? En god gnist vil være blåhvit og vil være tydelig synlig i dagslys. Hvis en god gnist er tilstede, er problemet sannsynligvis ikke i tenningssystemet. Kontroller drivstoffsystemet og/eller sterk timing. Svak gnister er oransje eller røde og kan være vanskelig å se i dagslys.
Rett og slett, hvordan et godt tennplugg skal se ut?
Bilde 1 og 2: Disse ser normalt ut tennplugger . Isolatorspissen er gråhvit, men kan også være grågul til brun. Dette indikerer at motoren er inne god driftstilstand og varmeområdet til støpsel er korrekt. Uansett, nytt tennplugger burde installeres.
Hvordan kan du se om en tennspole er svak?
Symptomer på dårlig tennspole
- #1 – Tilbakeslag. Tilbakeslag forårsaket av kjøretøyet ditt kan indikere symptomene på svikt i tenningsspolen i de tidlige stadiene.
- #2 - Dårlig drivstofføkonomi.
- #3 - Motorfeil.
- #4 - Bilstans.
- #5 - Motorrykk, Grov tomgang, Dårlig kraft.
- #6 – Kontroller motorlyset på / DTC-kode.
- #7 - Motorstart.
- CNP -spoletype.
Anbefalt:
Hvordan får en liten motor gnist?
Når du starter gressklipperen eller den lille motoren, dreier du svinghjulet og magnetene passerer spolen (eller ankeret). Dette skaper en gnist. Når motoren er i gang, fortsetter svinghjulet å rotere, magnetene fortsetter å passere spolen og tennpluggen fortsetter å tenne basert på en bestemt timing
Kan en dårlig grunn ikke forårsake gnist?
Dårlig grunn kan imidlertid ikke forårsake gnistproblemer. Det kan få bakken til å male gjennom ecuen som steker den. Hvis du får en enkelt gnist når du slår på tenningen, er det ingenting når du slår den, det er ecu. Det er en veldig god idé å gå gjennom alle eiendommene dine med jevne mellomrom
Hva forårsaker ingen gnist på gressklipperen?
Hvis du ikke ser en gnist på testeren, kan det være et problem med tenningsspolen til svinghjulet den er festet til. Tenningsspolen utvikler ikke ofte problemer, men forbindelsen mellom svinghjulet og spolen eller mellom startskiven og svinghjulet kan slites ut, og det er ikke sikkert at spolen snur
Hva sender gnist til distributøren?
Distributøren er i utgangspunktet en veldig presis spinner. Mens den snurrer, fordeler den gnistene til de enkelte tennpluggene til nøyaktig rett tid. Den fordeler gnistene ved å ta den kraftige gnisten som kom inn via spoletråden og sende den gjennom en roterende elektrisk kontakt kjent som rotoren
Hvordan sjekker du gnist på en motorsykkel?
Tenntesting Ta ut tennpluggen og sørg for at den har riktig gap (~0,035″) Sett pluggen godt inn i tenningsdekselet. Hold støvelen (ikke tennpluggen), trykk tennpluggelektroden (spissen) mot motorens sylinderhode