Innholdsfortegnelse:

Hvordan fikser du en dieselinjektor som sitter fast?
Hvordan fikser du en dieselinjektor som sitter fast?

Video: Hvordan fikser du en dieselinjektor som sitter fast?

Video: Hvordan fikser du en dieselinjektor som sitter fast?
Video: En ÆRLIG mekaniker viser deg hvordan du skifter dekk på bilen! 2024, November
Anonim

Hvordan frigjøre fastkjørte drivstoffinjektorer

  1. Sjekk rundt injektor for metallklemmer eller skruer som kan holde den på plass.
  2. Vri injektor for hånd.
  3. Spray området rundt drivstoffinjektor parringsområdet -- der den kobles til skinnen eller manifolden -- med en rikelig mengde penetrerende olje og la den sitte i ti minutter eller så.

Også spurt, hvordan fjerner du en dieselinjektor?

Hvordan fjerne en dieselinjektor

  1. Åpne panseret ved å trekke i utløserspaken inne i bilen.
  2. Finn ventildekselet på motoren.
  3. Fjern boltene som fester ventildekselet til motoren ved hjelp av en skiftenøkkel.
  4. Finn drivstoffslangene til injektoren som leverer drivstoff til injektoren.
  5. Finn braketten til injektoren som holder nede inne i motoren.

Man kan også spørre, hva som får en dieselinjektor til å holde seg åpen? Hvis ballen eroderes av drivstoff eller rusk, vil tidssløyfen til injektor blir slått av. Rusk fra veien eller selve motoren er en diesel injektorer største fiende. Hvis rusk blir fanget på feil sted, kan det forårsake injektor å være stakk åpent , noe som kan forårsake betydelig langsiktig motor.

Deretter kan man også spørre, kan du fikse en drivstoffinjektor?

Tett Injektor - Tett injektorer kan vanligvis repareres, hvis du ta raskt opp problemet. Noen ganger en drivstoffinjektor er helt tilstoppet på grunn av mange års forsømmelse eller mangel på regelmessig motorservice. Hvis dette er tilfellet, da kan en renovert erstatning være det eneste alternativet.

Hva er symptomene på en dårlig dieselinjektor?

Drivstoffinjektorsymptomer for dårlige, defekte, skitne, tilstoppede eller lekkende injektorer er:

  • Startproblemer.
  • Dårlig tomgang.
  • Mislykkede utslipp.
  • Dårlig ytelse.
  • Motoren når ikke fullt turtall.
  • Økt drivstofforbruk.
  • Tøff motoreffekt.
  • Rivende og støtende under forskjellige gassbelastninger.

Anbefalt: