Innholdsfortegnelse:

Hvordan sjekker du en dieseltrykkregulator?
Hvordan sjekker du en dieseltrykkregulator?

Video: Hvordan sjekker du en dieseltrykkregulator?

Video: Hvordan sjekker du en dieseltrykkregulator?
Video: Дизельный генератор Darex Energy DE 210 RS на 150 кВТ 2024, Desember
Anonim

VIDEO

På samme måte, hvordan vet jeg om drivstofftrykkregulatoren min er dårlig?

Her er ti symptomer på en dårlig drivstofftrykkregulator

  1. Redusert drivstoffeffektivitet.
  2. Svart røyk fra eksosrøret.
  3. Drivstoff som lekker.
  4. Dårlig akselerasjon.
  5. Motor feiltenner.
  6. Motoren vil ikke starte.
  7. Tennplugger vises svart.
  8. Problemer under retardasjon.

Foruten ovenfor, hva forårsaker lavt drivstofftrykk i en dieselmotor? Typisk årsaker til lavt drivstofftrykk inkludere en skitten brensel filter, svak pumpe, feil tankventilasjon, begrenset brensel ledninger, en tilstoppet pumpeinnløpsfil og feil elektrisk kontroll.

Med tanke på dette, hva skjer hvis en drivstofftrykkregulator går dårlig?

En feil drivstofftrykkregulator kan føre til at kjøretøyet opplever feiltenninger, reduksjon i kraft og akselerasjon og fall inn brensel effektivitet. Disse symptomene kan også være forårsaket av en rekke andre problemer, så det er sterkt anbefalt å ha kjøretøyet riktig diagnostisert.

Hvordan vet jeg om drivstoffinjektorene mine lekker?

Se veldig tett på hver drivstoffinjektor hodet der det kobles til brensel skinne. Se for enhver åpenbar dribling lekkasjer eller brensel sprøytemønster på skinnen, injektor kropp eller sylinderhode. Lukt etter gass. EN lekke på injektor hodet vil indikere dårlige O-rings tetninger inne i injektor kropp.

Anbefalt: