Hvordan bruker du en OEM gnisttester?
Hvordan bruker du en OEM gnisttester?

Video: Hvordan bruker du en OEM gnisttester?

Video: Hvordan bruker du en OEM gnisttester?
Video: Hvordan bruke mønstervekter 2024, November
Anonim
  1. Jord den tester ved å feste klemmen til en ren metalloverflate på rammen eller motorfeste, etc.
  2. Start motoren.
  3. Plasser tester over en gnist pluggledningen som begynner ved fordeleren, og skyv mot gnist støpsel.
  4. De tester lyset blinker synkronisert med gnist pluggfyring.

Hva forårsaker på samme måte svak gnist?

Tenningsspolen er det som genererer gnist , så hvis det er tilstede på de riktige tidspunktene, men svak , er spolen vanligvis skylden. Det er en spenningsforsterker. Hvis bare en del av spolen inne i den kortslutter, vil den delvis forsterke spenningen slik at gnist vil være svak.

Man kan også spørre, hvordan vet du om gnisten din er svak? Motoren blir det svak , vil det uforbrente drivstoffet foul gnist plugg, og eksosen vil sprette. Hvis blandingen er for mager, vil motoren feiltenne siden drivstoffmolekylene i inntaksluften er for langt fra hverandre.

For det andre, hvordan tester du en tennspole?

Koble multimeteret til den positive terminalen eller pinnen på din Spole , og til den høye utgangsterminalen som går til tennpluggen. Mest tenningsspoler bør ha en sekundær motstand som faller et sted mellom 6 000 til 10 000 ohm; se imidlertid produsentens spesifikasjoner for riktig område.

Hvordan kan du se om tennpluggledningene er dårlige?

Fest den test lett til en god motorbunn. Når motoren går, flytter du test lys langs hver lengde tennpluggledning . Hvis en gnist hopper fra a plugg ledning til test lys når som helst, er dette en indikasjon på at isolasjonen har brutt ned, og tennpluggledning bør erstattes.

Anbefalt: