Video: Tenner en tennplugg før TDC?
2024 Forfatter: Taylor Roberts | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 00:31
De tennplugger brenner før TDC (dette kalles gnist fremdrift eller tenningspunkt) fordi luft/drivstoffblandingen tar tid å brenne. Vanligvis vil du at topptrykket skal oppstå rundt 17 ° eller så etterpå TDC , slik at stangen effektivt kan skyve på veivakselen er en måte som effektivt overfører trykket til rotasjon.
Hvordan vet tennpluggen når den skal skyte når jeg holder dette for øye?
En veldig høy likspenning sendes til tennplugg og deretter "hopper" gapet til tennplugg , så støpsel seg selv gjør ikke " vet " når til gnist , i det øyeblikket den mottar høyspenningen, gir den gnister. Kontrollen av utsendelsen av høyspenningen utføres enten av en distributør eller motorens ECU.
Dessuten, hvor ofte fyrer en tennplugg? På grunn av måten en typisk bilmotor fungerer på, hver tennplugg brann en gang for hver to motorrotasjoner. Det betyr plugger må gnist 400 ganger i minuttet selv om bilen din så vidt går på tomgang ved 800 rpm.
Videre, er avansert timing før eller etter TDC?
" Timing forhånd " refererer til antall grader før øverste dødpunkt (BTDC) at gnisten vil antenne luft-drivstoffblandingen i forbrenningskammeret under kompresjonsslaget. Tilbakestående timing kan defineres som å endre timing slik at drivstofftenning skjer seinere enn produsentens angitte tid.
Hva skjer hvis tenningen er for avansert?
Symptomer på feil tenningstidspunkt er dårlig drivstofføkonomi, treg akselerasjon, hard start, tilbakeslag, eller "pinging" eller "gnist knock". Også liten gnist avansere vil føre til lav effekt, dårlig kjørelengde, tilbakeslag og dårlig ytelse. Også mye avansere vil forårsake vanskelig start og for- tenning.
Anbefalt:
Hvor mye koster det å fikse et utblåst tennplugg?
Det ser ut til at du kan få en "utdannet" mekaniker til å gjøre en overskjermtrådinnsats for alt fra rundt $ 500 til nesten $ 1000 for den første innsatsen og noe mindre for den andre og tredje innsatsen hvis andre plugghull trenger innsatser samtidig
Hva er en tenner i en bil?
Tenneren, også kjent som tenningsmodulen, er en motorstyringskomponent som finnes på mange veibiler og lastebiler. I noen systemer er tenneren også ansvarlig for fremdrift og forsinkelse av motorens timing
Hvordan tester du en John Deere -tenner?
Sett inn en metallføler i tennpluggtoppen mellom den bevegelige ledningen på toppen og den ikke-bevegelige metallplaten under den. Sett inn delen av følermåleren merket 0,76 mm eller 0,030 tommer. Trykk den øverste ledningen ned for å berøre måler, og fjern deretter måleren. Koble tennpluggen til en gnisttester
Hva gjør en tenner i en bil?
Det er en tennsystemkomponent som er ansvarlig for å gi signalet til tennspolene til å tenne, slik at gnisten kan produseres for sylinderforbrenning. I noen systemer er tenneren også ansvarlig for fremdrift og forsinkelse av motorens timing
Hva er funksjonen til tenner?
Gnistantennere fungerer som en enhet som tenner komprimert drivstoff, for eksempel aerosolgass, petroleumsgass som vanligvis er flytende og etanol. Noen produsenter produserer gnisttennere (også kalt tennplugger) som produserer en ultratrykkantennelse, noe som gir reduserte utslipp og en raskere start