Hvorfor har jeg ingen gnist?
Hvorfor har jeg ingen gnist?

Video: Hvorfor har jeg ingen gnist?

Video: Hvorfor har jeg ingen gnist?
Video: PGO Ligero - Fejlsøgning 2024, November
Anonim

Tap av gnist er forårsaket av alt som forhindrer spolespenning i å hoppe over elektrodehullet på slutten av gnist støpsel. Dette inkluderer slitt, tilsmusset eller skadet gnist plugger, dårlige pluggledninger eller sprukket fordelerhette.

Dessuten, hvordan fikser jeg ingen gnist?

Hvis du ikke ser en gnist , det er et tenningsproblem. Fjern en pluggledning og sett inn en gammel gnist plugg eller a gnist plugg testeren inn i enden av ledningen (støpslet). Plasser gnist plugg på en metalloverflate på motoren, eller jord gnist pluggtester til motoren. Skru så på motoren for å se etter en gnist.

vil dårlig timing forårsake ingen gnist? Hvis timing beltet gled flere tenner, så kan kamaksel OG fordelerrotor begge være forsinket. Hvis rotoren var for forsinket så var spolen kan lage gnist men hvis rotoren ikke er på en svimmel hetteterminal, får du det ikke gnist føres til pluggledningen.

Med tanke på dette, kan tenningsbryteren ikke forårsake gnist?

En annen vanlig årsaken av en Nei -starttilstand er ingen gnist , eller ingen tenning . Den primære siden av tenning systemet inkluderer alle tingene før tenning Spole. Dette inkluderer tenneren eller tenning modul, pickup-spolen eller sveivsensoren, kamsensoren og tenningslåsen seg selv.

Vil en dårlig ECM ikke forårsake gnist?

EN defekt tenningsmodul kan påvirke tenningstidspunktet, noe som resulterer i en motor som feiltenner og går grovt. Motoren kan også gå bra på lav hastighet, men vil ikke akselerere godt. 3. Stalling: En sviktende tenningsmodul kan noen ganger hindre motoren i å komme seg gnist , forårsaker det å stoppe.

Anbefalt: