Innholdsfortegnelse:

Hvordan fungerer en vakuumdrevet drivstofftrykkregulator?
Hvordan fungerer en vakuumdrevet drivstofftrykkregulator?

Video: Hvordan fungerer en vakuumdrevet drivstofftrykkregulator?

Video: Hvordan fungerer en vakuumdrevet drivstofftrykkregulator?
Video: Hvordan bytte drivstoffilter på BMW E60 [AUTODOC-VIDEOLEKSJONER] 2024, November
Anonim

De vakuum slange festet til drivstofftrykkregulator reduserer press nivå og en ubetydelig mengde brensel blir sugd inne i regulator når bilen står i tomgang. Når motoren akselereres, vakuum suget faller ned og gjenoppretter umiddelbart i løpet av få sekunder.

Vet også, hvordan virker vakuum drivstofftrykkregulator?

EN drivstofftrykkregulator (FPR) er en enhet som styrer press av brensel levert til brensel injektorer på en motor. Hvordan gjør en Turbosmart FPR arbeid ? Ventilen i FPR styrer mengden av brensel som er blødd fra brensel skinne ved å åpne en utløpsport for å tillate brensel å flyte tilbake til brensel tank.

Foruten ovenfor, hva styrer drivstofftrykkregulatoren? De drivstofftrykkregulator består av en membran som kontroller omløpsventilen "kulesete", og som bildet nedenfor illustrerer, kan den åpne og lukke for å justere seg selv for en jevn brensel leveranse.

På samme måte spør folk, trenger en drivstofftrykkregulator vakuum?

Når drivstofftrykk på regulator er høy, overvinner den vårens press uten noen vakuum membranhjelp. Men mens motoren går på tomgang, mindre drivstofftrykk er nødvendig, motorens vakuum vil hjelpe ventilens åpning, slik at mer brensel å strømme tilbake til tanken gjennom returledningen.

Hva er symptomene på en dårlig drivstofftrykkregulator?

Heldigvis er det noen vanlige tegn å se etter som indikerer at kjøretøyets drivstofftrykkregulator kan gå dårlig

  • Svart røyk som slipper ut fra rørrøret-
  • Bensin løper ut av bakrøret
  • Motoren går ikke jevnt-
  • Stopp motor-
  • Problemer når du senker farten-

Anbefalt: