Hva er dyrere Rubicon eller Sahara?
Hva er dyrere Rubicon eller Sahara?

Video: Hva er dyrere Rubicon eller Sahara?

Video: Hva er dyrere Rubicon eller Sahara?
Video: Jeep Wrangler Sahara. Заплати дань традициям и останься без штанов. 2024, Kan
Anonim

Mens Sahara er mindre dyrt enn a Rubicon , er det nok av interiør- og eksteriørpakker tilgjengelig slik at du kan tilpasse Jeep akkurat slik du vil ha den. Hvis du ser etter en Jeep Wrangler som er klar til å kjøre offroad rett fra fabrikken, Rubicon er veien å gå.

Ved siden av dette, hvorfor er Rubicon dyrere?

De Rubicon er dyrere fordi det har mer oppgraderte deler som aksler, overføringskasse, låsedifferensialer, frakoblingsbare svingbøyler, hjul og dekk som er til terrengbruk. Disse er dyrt deler som fungerer fantastisk off-road, men de tjener ingen hensikt ellers.

Tilsvarende, hva er forskjellen mellom Rubicon Sahara og sport? Basen Sport modellen har utmerket off-road ytelse og lite i måte å skape bekvemmeligheter på. Du må gå opp til Sahara trimnivå for å få slike finesser som elektriske vinduer og låser. De Rubicon trimnivå har de samme funksjonene som Sahara men legger til alle terrengfunksjonene Jeep kan tilby.

I forhold til dette, er en Jeep Rubicon verdt de ekstra pengene?

Hvis du skal bytte aksler og overføringsveske, så nei, men hvis du vil beholde varene på lager, som er kvalitetsartikler, så er det ja verdt de ekstra pengene . De Rubicon har bare mye bedre verdi på lager eller halvlager.

Er Moab bedre enn Rubicon?

Den nye jeepen Wrangler Moab Er en mer luksuriøs Rubicon . På utsiden er Moab låner fra Rubicon dens slissede panseret, stålstøtfangere med avtagbare endestykker, tykke gjørmedekk, LED-frontlykter og baklys på toppen av fulltidsoverføringskassen i tillegg til en differensial med begrenset skli og kraftige klippeskyvere.

Anbefalt: