Innholdsfortegnelse:

Hvordan gjør du en lekkasjetest på en motorsykkel?
Hvordan gjør du en lekkasjetest på en motorsykkel?

Video: Hvordan gjør du en lekkasjetest på en motorsykkel?

Video: Hvordan gjør du en lekkasjetest på en motorsykkel?
Video: How-To: Perform A Leak Down Test On A Motorcycle 2024, November
Anonim

Slik utfører du en lekkasjetest for motorsykkel

  1. Før motoren til topp dødpunkt (TDC).
  2. Fjern tennpluggen (e).
  3. Fjern Schrader-ventilen fra kompresjonstesterslangen og sett inn i plugghullet.
  4. Koble til lekke ned tester til 40psi butikkluftforsyning.
  5. Regulere lekke ned testertrykk til 20 psi.
  6. Koble kompresjonsslangen til lekke tester.

Folk spør også, kan du gjøre en kompresjonstest med en lekkasjetester?

Hvis du sluttet å lese akkurat nå, kan en nybegynner velge en kompresjonstester . Du kan ikke bruk a lekke - ned tester uten luftkompressor eller nitrogentank. Å bruke en lekke - ned tester , du ta ut tennpluggene som ovenfor og roter motoren til stempelet er i øvre dødpunkt for sylinderen du er testing.

Vet også, hvor mye er en lekkasjetest? Bruk trykkluft for å blåse bort rusk rundt pluggene først, slik at det ikke kommer inn i sylindrene. Vi betalte $ 40 for vår lekke - ned tester; priser varierer opp til $ 300 eller så.

Foruten dette, hva bestemmer en lekkasjetest?

Lekke - nedtesting er en statisk test . Lekke - ned tester sylinder lekkasje stier. Lekke - ned primært tester stempler og ringer, sittende ventiltetning og toppakning. Lekke - ned vil ikke forestilling ventiltid og bevegelsesproblemer, eller stempelbevegelsesrelaterte tetningsproblemer.

Hvordan vet jeg om ventiltetningene mine lekker?

Når ventiltetninger begynner å slites eller mislykkes, gir de noen åpenbare og unike symptomer

  1. Kald motor. Et av de mest merkbare tegnene på slitte eller sprukne ventilstammetetninger vil være like etter en kald motorstart.
  2. Tomgang og Stopp og kjør.
  3. Bremsing uten gass.
  4. Oljeforbruk.
  5. Overdreven røyk.

Anbefalt: