Hvordan måles motorsykkelsjokk?
Hvordan måles motorsykkelsjokk?

Video: Hvordan måles motorsykkelsjokk?

Video: Hvordan måles motorsykkelsjokk?
Video: Hvordan måle mønsterdybde 2024, November
Anonim

EN sjokk er målt ikke av mengden sykkelens bakre kjøring-som i stor grad bestemmes av typen opphengsdesign som brukes på rammen din-men av slaglengden og øye-til-øye mål . Slaglengden er mengden som sjokk komprimeres når den er fullastet.

Videre, hvordan måles sjokklengden?

EN sjokk er målt ved at den forlenget og kollapset lengder , og er målt fra midten av sløyfefestet eller foten av studsfeste. For å få utvidet lengde av en sjokk , ta den ut av bilen og la den utvide seg selv eller dra den til den helt utstrakte posisjonen og ta en mål.

Ved siden av ovenfor, hva skjer hvis sjokkene dine er for lange? Det andre problemet er det hvis støtdemperen som er montert på bilen er for lenge , i dette tilfellet kan kjøretøyets fjæring oppleve at støtdemperen "bunner ut". Dette begrepet brukes når støtdemperen er fullt komprimert, men fjæringen har det fortsatt en tillatt mengde reise å gå.

På samme måte kan du spørre, hvordan fungerer motorsykkelsjokk?

Demping er ganske lett å forstå. Inne i din sjokk absorber, det er en sylinder fylt med olje, og et stempel med små hull gjennom. Når stempelet beveger seg gjennom oljen, går en liten mengde olje gjennom hullene i stempelet. Når stempelet tvinges til å bevege seg gjennom oljen, motstår det.

Hvordan måler du bakdemper?

«Den beste metoden for måling ramme reise kan være å fjerne sjokk og måle vertikalen reise på bak aksel, med fjæringsleddet fullt ut sjokk lengde, og ved sjokk lengde ned og ned (originale øye-til-øye minus produsenter spesifisert sjokk slag).

Anbefalt: