Innholdsfortegnelse:

Hva skal MAF G -er være?
Hva skal MAF G -er være?

Video: Hva skal MAF G -er være?

Video: Hva skal MAF G -er være?
Video: MI KAWL THANGLIANA CHAPTER 59 (Mizo Story Audio) 2024, November
Anonim

Med motoren på tomgang, vil MAF -er PID -verdi bør les alt fra 2 til 7 gram /sekund ( g /s) på tomgang og stige til mellom 15 og 25 g /s ved 2500 rpm, avhengig av motorstørrelse. De fleste produsenter gir spesifikasjoner for luftstrøm på tomgang; noen vil gi spesifikasjoner ved flere motorhastigheter.

På samme måte kan man spørre, hva betyr MAF g?

Hos CorkSport har vi hatt mange spørsmål gjennom årene om masse luftstrøm ( MAF ) signaler. Inkludert noen gode diskusjoner om en irriterende måling kalt gram per sekund ( g / s ) og hva det egentlig midler . En typisk MAF sensoren bruker en ledning eller film som er oppvarmet elektrisk.

Spørsmålet er deretter om bilen min vil kjøre hvis jeg kobler fra MAF -sensoren? Vel, svaret på det er nei. Hvis du koble fra masseluftstrømssensoren , og så bil bør beholde løping og fortsatt kunne starte normalt. Dette er fordi datamaskinen i bil hvis den gjør ikke motta en lesning fra masse luftstrømsensor , vil anslå og gi et tall det tror det skal ha.

Ved siden av ovenfor, hva er masseluftstrømningshastighet?

EN masse ( luft ) strømningssensor ( MAF ) er en sensor brukes til å bestemme massestrømningshastighet av luft inn i en drivstoffinnsprøytet forbrenningsmotor. De luftmasse informasjon er nødvendig for at motorstyringsenheten (ECU) skal balansere og levere riktig drivstoff masse til motoren.

Hvordan tester du en MAF-sensor?

Hot-Wire-type MAF-sensorer

  1. For å kontrollere MAF -sensorens spenningssignal og frekvens, kobler du et voltmeter over MAF -spenningssignalledningen og jordledningen.
  2. Start motoren og observer voltmeteravlesningen.
  3. På noen MAF -sensorer bør denne avlesningen være 2,5 volt.

Anbefalt: