Hvorfor fløyter bilen min når jeg bakover?
Hvorfor fløyter bilen min når jeg bakover?

Video: Hvorfor fløyter bilen min når jeg bakover?

Video: Hvorfor fløyter bilen min når jeg bakover?
Video: Se verdens dyreste italienske bil blive bygget, når vi besøger Pagani-fabrikken | Part II 2024, November
Anonim

Når du velger omvendt , de rettskårne tannhjulene går i inngrep, tennene trykker små biter på hverandre, og du hører det sutre. Sutringen blir høyere jo raskere du går, fordi du øker frekvensen av de små trykkene.

På samme måte, hvorfor skriker bilen min når jeg rygger?

A: Det du hører er de squealer som er festet til bremsene dine. Noen ganger en hvinende lyden kan være noe annet, men et tegn på en bremseskvetter er det de lyden forsvinner når du trykker ned de brems. Du hører dette inn omvendt fordi bilen går sakte inn omvendt.

I tillegg, hvorfor lager bilen støy når du rygger? Høres ut som to forskjellige bekymringer. Rumlende sikkerhetskopiere eller gå sakte kan være en enkel som dekkbanen slites i et mønster som forårsaker støy , bemerkelsesverdig mest når du kjører sakte. Eller du kan ha et slags problem med roterende hjul, som et problem med aksel eller hjullager.

Også for å vite, hvorfor lager bremsene mine en lyd når jeg rygger?

En vanlig bråk hørt fra bremser mens et kjøretøy er i omvendt klikker. Vanligvis er dette klikket bråk kan tilskrives bremsen pads som beveger seg eller skifter inn de ny reiseretning. En gjentatt bråk , men er sannsynligvis forårsaket av for mye bevegelse mellom de overflater av de pute anlegg og tykkelse.

Hvorfor sutrer Hondaer i revers?

Dette er fordi det sylindriske tannhjulet kan være veldig høylytt. Hver gang en tannhjulstann griper inn i en tann på det andre giret, kolliderer tennene, og dette støtet gjør at bråk . Det øker også belastningen på tannhjulene.

Anbefalt: