Hvilke biler hadde en 327 -motor?
Hvilke biler hadde en 327 -motor?

Video: Hvilke biler hadde en 327 -motor?

Video: Hvilke biler hadde en 327 -motor?
Video: ПЕРВЫЕ ПОСЛЕВОЕННЫЕ ГОДЫ. ВОСТОЧНАЯ ПРУССИЯ. КАЛИНИНГРАД. ИСТОРИИ ПРОФЕССОРА. КОП ПО ВОЙНЕ 2024, November
Anonim

Selv om 327 ble til slutt erstattet av 350 over hele Chevrolet-produktlinjen, den mellomliggende forskyvningen 327 ble brukt i omtrent alle Chevy på markedet mellom 1962 og 1969, inkludert Malibu, Impala, ElCamino, Chevelle, Chevy II og Corvette.

På denne måten, hvor mye hestekrefter har en 327 -motor?

De 327 -cubic-inch small-block nådde sin høyeste effekt i 1965: 365 hestekrefter med en fire-løps Holley-forgasser eller 375 (1.15 hk /cu-in) med RochesterRam-Jet drivstoffinnsprøytningssystem.

Man kan også spørre, er 327 og 350 blokker det samme? EN 350 sveiven skulle falle inn i en stor journal 327 blokk , forutsatt at det ikke er noen forstyrrelser i veivkastene. Alle små blokker brukte samme lengdestenger (unntatt 400), er forskjellen i slaglengde i stemplene og sveiven. En 307 sveiv er samme som en stor journal 327.

Spørsmålet er deretter, hvilken liter er en 327 Chevy -motor?

Chevrolet introduserte 327 motor på Corvetten fra 1962 ved å forstørre sylindrene på 283 kubikkmeter, liten blokk V-8. Den høyeste kraften kom fra en bensin-injisert modell, og resten hadde hver en enkelt fire-tønnes forgasser. Kompresjonsforholdene varierte fra 10,5:1 og 11,5:1.

Når sluttet Chevrolet å lage 327?

1962-1965 Chevrolet Drivstoff injisert 327 V8– Hvorfor Chevrolet Forlatt denne praktfulle V8. Chevrolet var en innovatør når det gjaldt drivstoff. Det var ikke den første bilprodusenten som tilbød den i en ytelsesbil, den æren går til Mercedes Benz som først ga ut drivstoffinnsprøytet 300 SL for modellåret 1955.

Anbefalt: