Innholdsfortegnelse:

Hva er de fire komponentene i en dreiemomentomformer?
Hva er de fire komponentene i en dreiemomentomformer?

Video: Hva er de fire komponentene i en dreiemomentomformer?

Video: Hva er de fire komponentene i en dreiemomentomformer?
Video: 💥 Есть ли слабые места в безупречных Mercedes W211 и C219? Что общего у Е-класса и CLS? 2024, November
Anonim

4 komponenter som kreves ved reparasjon av industriell momentomformer

  • Pumpe. En av de første komponenter å undersøke under industri momentomformer reparasjon er enhetens pumpe.
  • Turbin. Væsken som tømmes fra pumpen til momentomformer kommer inn i bladene på turbinen.
  • Stator.
  • Transmisjonsvæske.

Ganske enkelt, hva er komponentene i en momentomformer?

Det er tre hoveddeler i en dreiemomentomformer

  • Impeller. Den første delen av dreiemomentomformeren kalles løpehjulet, også kjent som pumpen.
  • Turbin. Løpehjulet tvinger væsken inn i en samling blader som kalles turbinen.
  • Stator.

I tillegg, hvordan kommer væske til dreiemomentomformeren? Pumpedelen av momentomformer er festet til huset. De væske kommer deretter inn i bladene på turbinen, som er koblet til overføringen. Turbinen får transmisjonen til å spinne, noe som i utgangspunktet beveger bilen din. Du kan se i grafikken under at bladene til turbinen er buede.

For det andre, hva slags væske er det i en dreiemomentomformer?

hydraulisk væske

Hvordan ser en dreiemomentomformer ut?

Momentomformere består av fem hovedkomponenter: løpehjulet, turbinen, statoren, en clutch og væsken. Statoren er det som gjør en momentomformer en momentomformer ; uten statoren er det bare væskekoblingen. Impelleren er et stykke med skråstilte blader som se noe som en vifte.

Anbefalt: