Innholdsfortegnelse:

Hvordan kan du se om du har et dårlig tannstang?
Hvordan kan du se om du har et dårlig tannstang?

Video: Hvordan kan du se om du har et dårlig tannstang?

Video: Hvordan kan du se om du har et dårlig tannstang?
Video: #Vnasakar - Du et ov darar 2024, November
Anonim

Styresystemet som brukes i mange moderne biler er en tannstang og tannstang styresystem.

Her er noen symptomer eller advarselsskilt som varsler deg om et potensielt problem under brygging med rattstativet.

  1. Veldig stramt ratt.
  2. Lekker servostyringsvæske.
  3. Slipestøy når styring.
  4. Lukt av brennende olje.

Når det gjelder dette, hvordan vet jeg om tannhjulet eller tannhjulspumpen min er dårlig?

Hvis du hører en sutrende lyd mens du snur på rattet i bilen din, noe er feil med din servostyring system. Hvis væskenivået blir stående på denne måten for lenge, det kan skade helheten servostyring system. Uansett, den servopumpe må ses på og potensielt erstattes av en profesjonell.

Videre kan en tannhjul repareres? Mest tannstang og tannstang lekkasjer vil krever utskifting av hele tannstang og tannstang montering selv om det meste fungerer helt fint. Den gode nyheten er at du har et annet alternativ til en dyr erstatning. Du kan enkelt og raskt gjenopprette selene i din tannstang og tannstang uten å fjerne den.

Spørsmålet er også, hvordan diagnostiserer du et styringsproblem?

Hvordan diagnostisere servostyringsproblemer

  1. Kontroller servostyringsvæskenivået. Hvis det ikke er nok væske, vil det være vanskelig å gjøre svinger.
  2. Inspiser slanger og ledninger rundt servostyringspumpen for mulige lekkasjer.
  3. Løft den fremre enden av bilen med en jekk. Kontroller tetningene til tannstangen og tannhjulet for lekkasjer.
  4. Se etter løse belter.

Hva er symptomene på en dårlig stang?

Symptomer på en dårlig eller sviktende stangslutt

  • Justering av frontenden er av. En av de viktigste jobbene med stangstangenden er å holde ting solid på kjøretøyets forside.
  • Rattet rister eller føles løst. Som angitt ovenfor, er endestagens ende designet for å sikre at alt er solid i fjæringen.
  • Ujevn og overdreven dekkslitasje.

Anbefalt: