Video: Er borede og slissede bremsrotorer bedre?
2024 Forfatter: Taylor Roberts | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 00:31
Fordeler: Hvis du bor i et område som opplever mye regn, borede rotorer er et veldig godt valg. De yter godt i regnfulle klimaer ved å tilby en god "våtbit", og holder seg godt gjennom livet rotorer , og gir mer friksjon og mer bitt enn deres slisset kolleger.
På denne måten, gjør borede og slissede rotorer virkelig en forskjell?
Slissede rotorer gjør det ikke forbedre noen varmeoverføring. Imidlertid kan sporene forbedres brems utgang ved å fjerne gass og støv som er fanget mellom puten og rotoren. Gitt valget mellom bore hull og spor, den bore hull vil gi deg bedre bremseeffekt over spor for normal by-/motorveikjøring.
Har også borede og slissede rotorer pads raskere? Borede og slissede rotorer lage mer støy, mer støv, bruk pads raskere , beholder smuss og vann i sporene, er dyrere, er veldig tøffe å bearbeide og veier ofte mindre [dette er imidlertid et tveegget sverd - jeg LIKER tyngre brems rotorer ]. Vanlig jern er best.
Her, hva er fordelen med borede og slissede rotorer?
Utformingen av borede og slissede rotorer tilby sjåførene fordeler av begge designene med minimale bivirkninger. De boret hull gir deg bedre kjøling for varmen som genereres ved kraftig bremsing, mens sporene jobber med å feie bort gass og støv som kommer gjennom bremsing.
Er slissede bremserotorer bedre?
Noen mennesker hevder at boret rotorer er mer for show, og slissede rotorer er mer for rase og prestasjon. Slissede rotorer er også bedre designet for våte forhold når de flytter vann bort fra rotor mer effektivt for overlegen våt bremsing.
Anbefalt:
Er LYFT eller Uber bedre på Hawaii?
På Oahu var Uber spesielt populær i Urban Honolulu der 43% angav at de brukte tjenesten; bruken falt til 23 % i sentrale Oahu og 25 % i Vest-Oahu. Lyft- og drosjebruk var også høyest i urbane Honolulu. Uber -bruk var høyest blant yngre mennesker. Blant de under 35 år brukte 44% Uber
Hva er forskjellen mellom slissede rotorer og vanlige rotorer?
Slissede rotorer forbedrer ingen varmeoverføring. Sporene kan imidlertid forbedre bremseeffekten ved å fjerne gass og støv som er fanget mellom puten og rotoren. Gitt valget mellom borehull og spor, vil borehullene gi deg bedre bremseevne over spor for normal by-/motorveikjøring
Kan du dreie groper og slissede rotorer?
Du kan snu dem. Vi snur ting hele tiden med et avbrutt kutt som rotor med hull, det vil fungere akkurat som å snu noe annet
Kan borede og slissede rotorer dukke opp igjen?
Kan du komme tilbake til borede og slissede rotorer? Du kan kutte eller maskinere en boret og slisset rotor. Bare sett bremsebenken til den tregeste innstillingen for å unngå prat. Når du bytter ut putene, vil du bytte ut eller kutte rotorene dine, slik at de nye putene kan legge seg ordentlig inn
Er alle bremsrotorer av samme kvalitet?
Vanligvis er formen den samme for hver bil, men hva de er laget av, hvordan de er ventilert, hvor ren produksjonen er (som betyr gjenværende deler i ventilasjonen, eller grov etterbehandling osv.), hvis de er belagt før frakt, og så videre bidrar alle til kvaliteten på bremsrotoren