Hvorfor ruster hjørner av lastebilførerhus?
Hvorfor ruster hjørner av lastebilførerhus?

Video: Hvorfor ruster hjørner av lastebilførerhus?

Video: Hvorfor ruster hjørner av lastebilførerhus?
Video: Anita Helleland - lastebilsjåfør 2024, November
Anonim

2: Fordi det er en dobbel krumning, tynner den ut mer, siden den blir tynnere rust raskere gjennom. Derfor førerhjørner korroderer raskere.

Ved siden av dette, hva er det som får førerhuset til å ruste?

Du vet at det er saltet på veiene som er etsende. Legg til det en opphopning av smuss/gjørme/etc., og legg til i en litt regnfull dag med kjøring, og du har ingrediensene til rust . Alt som trengs er et hakk i malingen som avslører det nakne stålet og det er "på".

En kan også spørre, hvordan kan jeg stoppe lastebilrammen min fra å ruste? Hvordan stoppe rust på en lastebilramme

  1. Fjern først eventuell løs rust med en stålbørste eller skrape.
  2. Bruk et vannbasert rengjøringsmiddel for å rengjøre overflaten for støv, oljer eller fett.
  3. Sørg for at overflaten er tørr ved berøring.
  4. Påfør en rustomformer med en pensel eller skumrulle direkte over det rustne metallet i en tykkelse på 8,0 mils.
  5. La tørke i 24 timer.

Også for å vite, hvorfor ruster Chevy -lastebiler så ille?

Vel, det er et stort spørsmål, men å koke det ned til ett enkelt svar: salt. Kaldere stater salter veiene sine for å beskytte mot å skli på is, og det saltet gjør ganske mange på undervognen på kjøretøyer. Og Chevy lastebiler ser ut til å ha mer rust problemer enn noen av deres kolleger.

Kan rust stoppes?

Når du får jern, vann og oksygen sammen, får du det rust . Så den beste måten å forhindre det på er å holde dem fra hverandre; det er det maling gjør, eller spray-on voks og oljebelegg som bilvernfirmaene selger. Hold verktøyene tørre; tørk av sykkelen etter en tur; hold vannet unna og det kan 't rust.

Anbefalt: